А кто говорит об расслабленности? За рулём расслабляться нельзя. Как я уже и писал:

Я таких жёстких и чётких пацанов ежедневно вижу разбитых. За год, что я езжу по митрофаньевке, уже самолично видел три таких аварии, две - просто притёрли машины, ибо не все успевают притормозить, когда баран чётко встраиватся перед носом, и одну серьёзную, когда жёсткий и чёткий баран резко перестроился с одной полосы на другую, от него шарахнулся чайник, зацепил ограждение и на отскоке пробил барану задний правый борт.

Основной посыл роликов для тех, кто не догнал: не гони и смотри в оба. Сам не сдохнешь, так других покалечишь или убьёшь.

Те, кто ездят по городу со скоростью больше 80 км/ч и по дворам больше 20 км/ч - тупорылые бараны и место им на кладбище.

Aut non tentaris aut perfice

Сначала поезди за рулём с моё, потом можешь ржать.

Aut non tentaris aut perfice

Сообщение отредактировал Daishi - Четверг, 21.05.2009, 22:21

Добавлено (22.05.2009, 01:19)
---------------------------------------------
Хорошая статья на эту тему.

Aut non tentaris aut perfice

Людей давить не хорошо, не кармагедонн все таки. А задавить случайно можно всегда, а чтобы этого не было, не садись за руль. А сел - ты потенциальный убийца, но из-за наивности не все это понимают. По прямой можно идти и 100, главное чтобы это не смогло привести к убийству других, даже случайно. А во дворах, я шумахеров сам останавливаю.

Мне по барабану, что думают другие люди, но мне не по барабану, когда кто-то из моих друзей ошибается и я стараюсь открыть им глаза на то, что они ошибаются. Ты, наверное, единственный из моих близких друзей, который так болезненно к этому относится.

Полемикой я не занимаюсь - мне это не интересно (т.е. мне не интересно убедить человека именно в своём мнении и не важно, прав я или нет). Я всегда привожу выкладки и факты, когда что-то утверждаю, и ты можешь их самостоятельно проверить (чего ты, как правило, не делаешь). Свои выводы я строю на детальном собственном изучении предмета, а не делаю упор на мнения людей, которых не знаю (например, всевозмоные журналы), которые зачастую оказываются дилетантами в освещаемых вопросах.

На эту тему рекомендую тебе ознакомиться с произведением Василия Шукшина "Срезал".

Теперь про авто

Ты никогда не собьёшь человека на дороге, если ты внимателен. Если ты видишь неадекватно ведущего себя человека на обочине - снизь скорость и перестройся подальше, чтобы он даже не смог успеть кинуться тебе под колёса (на 60 км/ч ты проезжаешь почти 17 метров за секунду). Сегодня, кстати, дурная бабка с сумкой-тележкой перебегала ул. Типанова под ж/д мостом, так водила на 12шке, что шёл слева от меня чуть её не сбил, а я ещё метров за 70 увидел, как она начинает двигаться от разделительной полосы и сбавил скорость, чтобы она успела пересечь дорогу до того, как я туда подъеду.

На 100 км/ч ты проезжаешь почти 28 метров за секунду и тормозной путь составит порядка 80 метров, тогда как при 60 км/ч порядка 35-40 метров. Так, что если что-то случится на расстоянии хотя бы 50 метров от автомобиля (пешеход перебегал дорогу, споткнулся и упал), то ты на 100 не сможешь остановиться заблаговременно, а на 60 ещё и запас останется.

Фраза типа: "сел за руль - ты потенциальный убийца" - идиотская. Ты этого так и не понял. Если, например, ты возьмёшь в руки пистолет, то убъёшь ты человека или нет - зависит от тебя и только от тебя, а не от того, что ты взял пистолет. Потому как именно ты по своей воле нажмешь на курок и случайностей тут не бывает. А если ты "случайно" нажмёшь на курок при спущенном предохранителе, показывая своим приятелям какой ты крутой ковбой, и застрелишь одного из них, то это именно ты баран, и именно ты виноват в том, что не соблюдал технику безопасности и совершил преступление.

Случайно сосулька может на голову упасть, да дробовик в контре в башку дробь пустить, а в тех делах, которые делаешь ты случайностей нет, есть только твои действия.

Аня написала: "Многие ролики сопровождались фразой this is not accident - это не несчастный случай. То есть водитель виновен в том, что произошло и это убийство."

Да, это не несчастные случаи. Если бы водители в роликах не нарушали, то этих "несчастных случаев" не произошло бы.

Aut non tentaris aut perfice

Сообщение отредактировал Daishi - Пятница, 22.05.2009, 20:25