Уважаемый Daishi. Что ты там называешь "нормальными" авто? Тот же вазовский хлам, только собранный на чужих заводах, из привозных запчастей, нашими же "умельцами"? К тому же это всё базовые модели с минимумом опций для уменьшения и без того раздутых цен Ты вообще сидел в машине, где электропакет и кондиционер - не предел мечтаний?

Во всех странах мира ездят как на правом, так и на левом руле. И никто там нюни не разводит про "безопасность движения", "не видно как обгонять" и т.д. Если ума нет, то рулём его не вправишь. Поэтому можете вместе с тов. БОБРОМ все свои капс-лозунги засунуть в АК-47 и сделать ими друг-другу дуал-хэдшот

Теперь по поводу гадкого правительства и глупого народа... Высокие таможенные пошлины вводятся на те товары, производство которых есть в стране ввоза. Мне уже плевать на "Тазики", но, если отменить пошлины, продукция ВАЗа будет очень плохо продаваться. Следовательно пойдёт сокращение рабочих мест как на АвтоВАЗе, так и в компаниях-поставщиках АвтоВАЗа. Тысячи людей потеряют работу. АвтоВАЗ - один из крупнейших источников дохода для Приволжского округа! Работы там не так уж много. Ты этого хоченшь?

Теперь о пошлинах. Пример: Peugeot 308, идём сюда:http://www.concord-peugeot.ru/select/new/308-5d, смотрим цены. Самая дорогая комплектация - 707 500 руб. = 19 600 евро, а начинаются от 525 000 руб. = 14 600 евро. Потом идём сюда: http://www.peugeot.fi/main.cfm?p=29578&a=29590&m=58&s=7 и видим, что цены начинаются от 19 940 евро! Я уже спрашивал своего коллегу - почему так? Он прямо мне и сказал - у нас высокие пошлины. И что-то никто не обвиняет правительство.

Aut non tentaris aut perfice

Сообщение отредактировал Daishi - Понедельник, 10.11.2008, 10:25

И еще отдельно, Фаталл, будь другом, не считай что твое мнение, должно быть абсолютным. Для меня, что б/у японец (праворульное), что наше зубило, во всех проявлениях, всего лишь ситуация от безысходности. Я, допустим, могу купить себе новую машину (машину, а не средство передвижения), а так как, я еще и отвечаю за жизнь людей, которые вместе со мной ездят, и которые пристегиваются у меня в машине всегда, исключено, что я кому то посоветую купить новое зубило, и мне плевать, сколько оно стоит. А правый руль, у вас их просто много, а реально, дороги то у нас правосторонние, и это увеличивает шанс получить в лоб машину, у которой руль справа, от водителя которому, просто не видно что делается на встречке при обгоне.

BaF
Я и не считаю своё мнение (с чего ты взял?) абсолютным. Но указывать мне на чём ездить ни одно государство просто не в праве, если это не диктатура. И поверь, "невозможность" обгона - это страшилки, придуманные менеджерами по продаже леворучек.

И вообще. Откуда столько злости? Что я вам сделал? Я вас не заставляю пересаживаться на правый руль. Мне фиолетово на чём вы ездите, я уже говорил, вкусы каждого - его дело. Может и не совсем удачно, но я лишь хотел сказать следующее:
1) вас нещадно обдирает отечественный автопром, продавая за реальные деньги фуфло;
2) вас нещадно обдирает сервис, заставляя платить кучу денег за воздух;
3) цены на иномарки у вас раздуты беспредельно (за 700К можно купить ДВЕ японки, Daishi, и отнюдь не 90-х годов, как ты почему-то думаешь, причём они будут по возможностям приближаться к космическому кораблю, а не к мотоколяске от пежо);
4) из всего вышесказанного, я понимаю, зачем идут потуги по запрету правого руля, чтобы навязать и нам тратить больше денег на то же, что и вы, против чего я протестую.

Условия испытаний EuroNCAP жёстче, чем JP NCAP. По поводу пользователей и цифр - вон полно народа, которые на китайцах ездят и тоже говорят, что не в цифрах дело. И мне не пофигу на цифры - посмотрев на испытания, я знаю, что останусь в живых и без серьёзных травм, если, не дай Бог, попаду в аварию.

Что касается правительства: ввоз серых, несертифицированных японских автомобилей - как раз и есть деятельность определённых людей в правительстве. Причём, преступная деятельность.

И по поводу Финляндии - средняя з/п там - 2500 евро. С которых ещё и подоходный налог заплатить надо. У моего коллеги (региональный менеджер по продажам - Южная и Восточная Европа, Россия и страны СНГ) после всех выплат остается чистыми около 2300 евро. Ездит на Рено Лагуна 2001 г. На новую машину денег нет. И правительство не обвиняет.

А въелись на тебя из-за чуши, что ты тут постишь. Без обид.

Кста, по поводу принуждения и пр. Давай ездить по встречке? Превышать скорость? А то поставили 60 км/ч там, где реально можно 100 ехать. Ходить не по пешеходным переходам, а где вздумается! Всё тоталитарное правительство во главе с кровавой гэбнёй виновато!!!

Aut non tentaris aut perfice

Сообщение отредактировал Daishi - Понедельник, 10.11.2008, 17:12

И вообще, давайте без негатива и перехода на личности! Всех касается!

Тут ты загнул, я во первых не покупаю русские машины. У меня фокус.
Первое ТО мне обошлось в 4 тысячи рублей, с заменой масла на синтетику, после окончания гарантии слезу.
Цены знаю, в америке беха X5 штук 38 баксов стоит, но я тут живу.
У меня руль то левый, поэтому я и не протестую:::))).